Eventy i szkolenia

Podczas kursu na Prawo Jazdy instruktor nie jest w stanie nauczyć nas różnych technik prowadzenia pojazdu. Tak naprawdę nauka jazdy zaczyna się z chwilą otrzymania pozwolenia na poruszanie się po drogach publicznych. Z każdym pokonanym kilometrem nabieramy większej wprawy i umiejętności prowadzenia pojazdu w różnych warunkach. Żeby ułatwić kierowcom zdobycie szerszej wiedzy niż ta zdobyta na początku samochodowej przygody powstała Szkoła Bezpiecznej Jazdy, która pozwala opanować jazdę w trudnych sytuacjach, oraz poprawić własny styl jazdy. Nauka bezpiecznej jazdy to umiejętność radzenia sobie w kryzysowych sytuacjach drogowych. Przykładem poprawy stylu jazdy to m.in. redukcja kosztów paliwa dzięki eco driving. Natomiast miejska jazda staje się przyjemniejsza przez szkolenie jazdy defensywnej.

Pomimo wszechobecnych aparatów fotograficznych w smartfonach dalej na piknikach i festynach popularna jest fotobudka. Drukowane od razu zdjęcia są idealną pamiątką z festynu, a możliwości jakie dodatkowo daje fotobudka są naprawdę ogromne. Dodatkowo atrakcyjna i kolorowa konstrukcja budki sprawia, że przyciągnie i obudzi zainteresowanie uczestników każdego eventu. Dowolne tło, które można ustawić, sprawia, że klienci bardziej zapamiętają sponsora, który organizował event.

Policyjne akcje mające na celu przypomnienie o istnieniu pasów bezpieczeństwa są niezbyt skuteczne. Automatyczny odruch zapinania ich mają tylko ci kierowcy, którzy byli świadkami lub mieli jakieś niemiłe zdarzenie drogowe. Rewelacyjne efekty edukacyjne daje symulator zderzeń, który pokazuje, że nawet przy znikomej prędkości nagłe zatrzymania pojazdu jest dla nas bardzo niebezpieczne. Symulator zderzenia jest bardzo często wykorzystywany przez Policję w ramach wielu akcji prewencyjnych i ma za zadanie zmotywować kierowców do prawidłowego zapinania pasów bezpieczeństwa.

Agresja na drodze bardzo często prowadzi do wielu zdarzeń skutkiem których są kolizje, stłuczki, a nawet groźne wypadki. Również pośpiech jest wrogiem kierowców. Decydując się na maksymalne podjeżdżanie przed światłami do pojazdu przed nami, z nadzieją, że ten szybko ruszy, musimy liczyć się z tym, że jego reakcja nie będzie taka na jaką liczymy i może dojść do kolizji. Wsiadając do samochodu, często nie liczymy się z innymi i zachowujemy się tak jakbyśmy byli królami szos. Szkolenie jazdy defensywnej to lekcja kultury jazdy, nauka ustępowania. Pamiętajmy o tym, że to od nas zależy czy na ulicach będzie bezpiecznej. Starajmy się uwzględniać to, że są gorsi kierowcy i należy np. zachować większy odstęp stojąc w korku, bo może się zdarzyć, że pojazd przed nami zanim ruszy to się cofnie (zdarza się to nagminnie na wzniesieniach). Jazda defensywna to styl jazdy świadomej zagrożeń i umiejętności przewidywania ich i wczesnego reagowanie na nie.

Producenci samochodów starają się wciąż poprawiać nasze bezpieczeństwo. Strefy zgniotu, asystenci i cała elektronika zwiększa przeżycie wypadku, jednak najlepszym i sprawdzonym zabezpieczeniem są tradycyjne pasy bezpieczeństwa. Poprawne założenie ich i zapięcie to, aż 96 procent szansy na uratowanie życia podczas zdarzenia drogowego. Wiele osób jednak nie korzysta z nich, ponieważ krępują ich ruchy i wolą zapłacić mandat niż zapiąć pasy. Dopiero symulator zderzenia uświadamia im jak ważną rolę pełnią. Symulator zderzeń daje możliwość uczestnictwa w zderzeniu czołowym z minimalną prędkością jaką ma nasz samochód podczas manewrowania na parkingu. I właśnie to daje wszystkim do myślenia ! Bo jeśli przy tak minimalnej prędkości odczucie uderzenia było ogromne, to co musi dziać się z naszym ciałem podczas prawdziwego wypadku na autostradzie ?

W większości sportów oprócz kondycji, siły i techniki ważny jest czas reakcji. Najnowsze urządzenia rejestrujące przekroczenie mety potrafią mierzyć czas do kilkunastu miejsc po przecinku. Dlatego trening refleksu coraz częściej staje się równorzędny z pozostałymi treningami. Jak i na czym trenować ? Naturalnie regularnie. To właśnie regularne treningi dają widoczną poprawę, jak zresztą wszędzie. Specjalny symulator refleksu, jak i urządzenia Simflex dają najlepsze efekty, ponieważ sporo ustawień pozwala odpowiednio spersonalizować treningi, co daje jeszcze lepsze efekty.

Zarządzanie flotą firmowych pojazdów jest trudne niezależnie od ich ilości. Obniżenie kosztów i bezpieczeństwo kierowców to główne zadania osoby odpowiedzialnej za firmowy transport. Zewnętrzny audyt floty może dać świeże spojrzenie na problem. Po jego przeprowadzeniu dostaniemy listę słabych punktów wraz ze sposobem ich naprawy. W ten sposób nasza flota zacznie przynosić zyski, a bezpieczna flota stanie się naszą najlepszą wizytówką !

Ekstremalne rozrywki nie muszą być domeną parków rozrywki ! Na pikniku rodzinnym lub firmowym evencie też można zakosztować niesamowitych wrażeń, które potem uwieczni np. fotobudka. Żeby poczuć siłę przeciążenia równą 3G nie potrzeba wysokich rollercoasterów lub wieży swobodnego spadania. Wystarczy żyroskop, który dostarczy wysokiej dawki adrenaliny. Symulator przeciążeń to rozrywka dla odważnych oraz idealne dopełnienie każdego eventu. Dla mniej odważnych polecamy symulator dachowania.

Szkolenie poślizgowe przeprowadzane na trolejach (specjalne wózki zakładane pod koła) uniemożliwiają drift. Zastanawiacie się co ma jedno do drugiego ? Drift to przecież rodzaj poślizgu kontrolowanego. Specjalne opony poślizgowe umożliwiające trening driftu pozwalają na większe doznania niż przy stosowaniu trolei. Kierowcy po takim szkoleniu są lepiej przygotowani na utratę przyczepności. Dodatkowo taka opona poślizgowa jest idealna przy organizacji pokazów driftu. Wykorzystywane są do jazd pokazowych, zabaw, konkursów, treningów jazdy ale są też doskonałym narzędziem edukacyjnym.

• Wczesne i wyraźne sygnalizowanie chęci wykonania manewrów drogowych, jak włączenie się do ruchu, zmiana kierunku jazdy czy pasa drogowego. Ustawianie samochodu na pasie ruchu przez zbliżanie się do krawędzi, zgodnie z zamierzoną zmianą kierunku jazdy. Eliminowanie błędnego nawyku sygnalizowania zbyt późnego rozpoczynania manewru. Kierunkowskazy służą do informowania innych kierujących o zamiarach a nie wykonywanych manewrach.
• Identyfikowanie potencjalnie niebezpiecznych kierowców i unikanie długotrwałej jazdy w ich zasięgu. Taktyka jazdy w przypadkach ryzykownych manewrów innych kierujących, sposoby radzenia i przewidywanie zagrożeń.
• Właściwe używanie świateł podczas niebezpiecznych sytuacji, awarii, komunikacji z innymi kierującymi. Odpowiednie zachowanie w czasie korków drogowych, szczególnie na drogach szybkiego ruchu oraz w trakcie wypadku drogowego.
• Prawidłowa technika wykonywania lewoskrętów na skrzyżowaniach i pasach ruchu. Właściwe ustawienie ograniczające najechanie na tył pojazdu i wepchnięcie pod pojazd jadący z naprzeciwka.
• Właściwe wykorzystanie momentu obrotowego silnika w zależności od warunków ruchu, sytuacji drogowych i planowanych manewrów. Szczególny nacisk na dobór przełożeń skrzyni biegów, podczas manewru wyprzedzania oraz jazdy w zmiennych warunkach pogodowych.

Wszystkie powyższe elementy składają się na szkolenie jazdy defensywnej.